Сижу, грущу: худеть никак не получается. То бури магнитные, то лень приставучая, то работа как банный лист ко всем частям тела... Никак не получается себя на тренажер загнать. Друг предлагает больше по улице гулять. Друг-то в Израиле давно живет, подзабыл уже, какие в России зимой дороги. Я давеча до магазина прошвырнулся. Если, конечно, глагол "прошвырнуться" можно применить к человеку, который полз со скоростью беременной улитки. У нас в культурной столице почему-то считается, что уборка улиц - это сгрести снег с проезжей части. Тротуары подметет трактор, ежели ширина тротуара позволяет. То есть, относительно свежий и еще не утоптанный снег к краешку тротуара сметут, а что не сметается - а и пущай себе лежит дальше. Оно и лежит, уже в состоянии льда. Хороший дворник этот снег еще до ледостава соскреб бы. Дворник похуже взялся бы за скребок. Ленивый дворник песком посыпал бы...
В трактор песок не заложили, видимо.
Преодолев стихийно-сезонный каток, дополз до пешеходного прехода. Там новое приключение: перейти дорогу и не угодить по машину. С некоторых пор пешеходам и машинам, поворачивающим направо, сделали общий зеленый. По правилам, у пешехода приоритет, но - "закон не догма", как когда-то сказал Лужков. Хорошо еще если никто сильно торопящийся на красный не пролетит. Если повезет, то успеешь проскочить. Если не повезет -
станешь следующим.
Если крепко подумать, то нужны нормальные подземные переходы. Во-первых, безопаснее, во-вторых, минус куча светофоров и заторов. Район у нас новый, места для организации выходов из перехода навалом. Проблема одна: дорогое это удовольствие. Комитет по транспорту СПб предлагает вместо подземных строить переходы надземные.
( Спасибо, блин. Додумались. )