Кадыров 503

Рамзан Кадыров вернулся в Живой Журнал. Видимо, в честь сего знаменательного события ЖЖ с самого утра периодически выдает всем остобрындевшую картинку. Я подумал, что в связи с возвращением Рамзана Ахмадовича надо бы слегка поменять дизайн:

Кросспост из Don-Ald.Ru.

Продолжая читать Джека Ричера

Вчера закончил пятую книгу, «Кровавое эхо». Лихо написано, но меня не покидает ощущение, что я видел фильм по мотивам этой книги. Очень уж знакома история с охотой на нелегалов-мексиканцев. Но сам фильм вспомнить не могу, Интернет не помогает — не нашел я упоминаний экранизаций Ли Чайлда, кроме как с Томом Крузом.

Может, кто что вспомнит?

Кросспост из Don-Ald.Ru.

Надземный идиотизм

«Фонтанка» пишет о скорой сдаче первого надземного перехода над проспектом Славы и публикует фотографии данного строения. В материале 15 фотографий, я одну приведу. Кому надо — остальные по ссылке найдете.

Я вообще считаю, что надземные переходы это идиотизм изначально. О чем и писал год назад, и не только в своей уютной жежешечке. Увы, идиотизм городских властей обернулся пустой тратой денег, материалов и рабочего времени. И вот почему:

ширина проспекта Славы составляет 25 метров. Как отчетливо видно на снимке, конструкция надземного перехода представляет собой полукруг с примерно тем же радиусом. Длину окружности сами посчитаете, прибавьте сюда еще метров десять на подъем и спуск. Получается, что теперь придется пройти почти в четыре раза больше. А ежели вы идете со стороны Белградской улицы (она за спиной фотографа), либо на противоположной стороне вам нужно идти к железнодорожной платформе «Проспект Славы» (опять же, в сторону Белградской), то вы еще метров двадцать лишних намотаете, поскольку придется какое-то время топать в противоположную сторону.

Я уже не спрашиваю, какой мудак это все придумал. А какой мудак в конечном итоге этот идиотизм утвердил мы все и так знаем — Г.С. Полтавченко. А вот что я действительно хочу спросить, так это во сколько раз вырастет аварийность на данном участке проспекта Славы из-за пешеходов, которые будут перебегать оживленную магистраль в неположенном месте? И еще: во сколько трупов пешеходов обойдется именно этот футуризм? Потому что когда такую же херню построят на перекрестке проспекта Славы и Будапештской, количество придется умножать на два.

P.S. Ведь говорил же, и не раз: подземные переходы надо строить.

Кросспост из Don-Ald.Ru.